フェラーリ・グッスの店 BENEROSSO 本店

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有限会社BENEROSSO
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商品詳細

“魂”SOUL CUSTOM マテル 1/18スケール フェラーリ F60 K.ライコネン 日本GP 2009
商品番号 sel-mat-000511
通常価格
販売価格
84,000円
84,000円
(内税 4,000円)
送 料 送料込
在 庫 あり
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商品詳細情報

※こちらの商品は完全受注生産商品です
ご注文から約1ヶ月半から2ヶ月ほどお時間を頂いてからのお届けになります。

BENEROSSO オリジナル “魂”SPIRITS CUSTOM LINE Sr.1

F60は、フェラーリがタイトル奪還を目指し2009年F1世界選手権に投入したフォーミュラマシンです。
キミ・ライコネン搭乗車。カーナンバー4
開幕戦仕様のモデルを、後期型日本グランプリ仕様に大改造した至高級仕上げモデルカー。
マテル社製1/18ビッグスケールサイズのモデルカーならではの存在感に威圧感を与えるまでに納得ゆくまで改造を施しました。
某英国社製1/8ビッグスケールモデルに匹敵する精度の美しい仕上がりです。

【ボディワーク】
■モデルの最大の相違点であるリヤのエクゾースト周りをメインに改造
■ボディに一体化されたミッション部分のカバーを別体化
■インダクションポッド最後尾の左右4つのエアダクトを追加し、実車どおり一部貫通部分も再現
■前戦では開口されていた前側エアダクトは蓋を閉めた状態にて彫刻
■エクゾースト部は完全な上方排気に変更され、カバーのファスナーもエッチングパーツにて再現
■マフラーエンドも金属管をチタン焼け加工し施工
■カウルのパーティングラインの変更とともに、細く深い筋彫り加工
■車体吊り上げ用ロープの通し穴の開口
■カウルファスナーを金属パイプを使用し、全26箇所施工
■フロントノーズ上面の各調整ハッチのファスナー・ニュートラルスイッチ類も0.4mmの金属線を使用し施工
■コクピット前ロールバー突起も細く四角錘状に加工
■給油口の形状変更
■フロントサイドにwww.ferrari.comデカールのデカール貼付

【フロントウイング】
■フラップの形状変更とETIHADのデカール追加
■フラップの角度調整用ガジェットをエッチングパーツにて細密に再現
■サイドフィンの大型化およびデカール追加
■メインウイングとフラップの肉厚薄化加工
■サイドプレート下のトンネルにカーボンパターンデカール(平織りパターン)施工

【タイヤ/ホイール】
■ソフトタイヤ仕様のグリーンサークルをデカールにて施工
■前輪ホイールカバーの形状変更、前後カバーに新造デカール施工

【フロントサスペンション】
■左右の可動ギミックを排除し、ディスプレイ重視の形状に変更。アッパーアームの基部を実車通りに再現
■強度と変形を懸念しパーツをホワイトメタル製に変更
■全パーツともカーボンパターンデカール(平織りパターン)施工後にウレタンクリヤーコーティングプッシュロッド基部は金属フィルムを貼付

【コクピット】
■ハンドルスイッチパネルのデカール施工。ステアリングロッドを金属棒に、またはハンドル脱着ステムの追加クラッシュパッドを塗装にて表現
■ドライバーを除去しシートの追加、シート部の左右スイッチ、コントローラーを再現
■布製シートベルト、ステンレスエッチング製バックル部、エマージェンシーベルトの施工
■コクピット内縁のカーボンパターンデカール(綾織りパターン)施工とフェラーリシリアルプレート、FIA承認プレートの貼付

【アンダートレイ】
■既存のパーツにブラック塗装を施し、表面にカーボンパターンデカール(綾織りパターン)施工
■サイドディフレクターはカーボンケブラーパターンデカール(平織りパターン)施工後にブラックスモーク加工

【リアサスペンション】
■後期型ボディカウルに合わせアッパーアームの長さと形状変更
■全パーツともカーボンパターンデカール(平織りパターン)施工後にウレタンクリヤーコーティング
■プッシュロッド基部は金属フィルムを貼付。カーボンとの境目の1mm弱幅のイエローラインも再現

【リヤウイング】
■リヤメインウイングセンターのエアトンネル(貫通)の追加加工
■メインフラップの仕様合わせ形状変更
■翼端板の仕様合わせ、ならびに0.3mm厚ステンレスエッチングにて製作、4本のスリット貫通、メインウイングには極小リベットにて固定
■リヤウイングセンターステーを0.3mm厚ステンレスエッチングにて製作

【パーツ】
■フロントカメラ、センターカメラともカーボンパターンデカール(平織りパターン)施工後にウレタンクリヤーコーティング
■ノーズのピトー管は0.4mmの金属線にて作成
■アンテナは0.2mmの金属線と金属パイプにて作成
■ミラー形状をサイドに凹部がある後期型に改修、下部をブラック塗装、鏡面には0.1mm厚のエッチングを施工
■鏡面枠には日光反射避けの艶消しブラックを塗装
■前輪内側のディフレクターはカーボンケブラーパターンデカール(平織りパターン)施工後にブラックスモーク加工
■ブレーキランプレンズの内側に反射用アルミシール貼付

【仕上げ】
バーコードデカールを貼付後、※最高級ウレタンクリヤーをコーティング。
全てのパーツにいたるまでバフ掛けを施し、塗装面を鏡面加工しました。また、接着にも瞬間接着剤の使用は避け溶剤のはみ出しも無いよう心がけて製作しております。
※ウレタンは2液を混ぜる事により化学反応で硬化し、ラッカーやエナメルのように溶剤の揮発で固まる塗料とは根本的に異なります。
ウレタン塗料はラッカー塗料よりも塗装面の強度が強く、特筆すべきは濡れたような目映いツヤを放つことです。
デカールごとピカピカの化学合成した透明物質がモデルを包み込み、室内でしたら半永久な光沢を保つことが出来ます。

他社が行っているカスタムの追随を許さない究極のカスタムが施された、 自信のオリジナルカスタムモデルカー
シリーズ化を進めるカスタムモデル”第一弾のリリースモデルです。
大満足のゆくモデルを少量ながら、満足に足るプライスでお届けします。
形状、考証、製作と全ての面で妥協を許さない究極のモデルカーを コレクションに加えてはいかがでしょうか。

こちらの商品には、専用オリジナルディスプレイケースが付属します
また、オリジナルケース(元々モデルカーが入っていたマテル製の紙箱)にオリジナルのボディも付けてお送りします。

FORZA FERRARI! 魅惑のF1 フェラーリ レーシング・スピリットのHotWheels F1 モデルカー

※フロントタイヤカバーは元々空気を逃がすために下の部分が開いています。破損ではありません

品番:MT9965P、MT9966P(ベースモデル)

こちらの商品は送料無料でお届けいたします!