F2008は、フェラーリがダブルタイトル2連覇を狙って送り出したマシン。
フェリペ・マッサ搭乗車。カーナンバー2。

年を追うごとにホイールベースが延長されてきたフェラーリは、F2007では3,135mmに達していました。しかし、2007年になると他のマシンはショートホイールベース化に転じており、ついにフェラーリも低速サーキットでの弱点への対応策としてショートホイールベース化されました。

全体的に、非常に低く、狭く、小さくなっています。特にサイドポッドの形状は、横方向からも上下方向からも絞り込まれています。

また、スペインGPではノーズ上部に穴の開いた革新的なノーズを投入しました。これはオプション装備であり、トルコGPでは投入されませんでしたが、モナコGPで再び採用され、コース特性によってこの部分は変更されています。

品番：MT0549M(F2008)

※ マテル 1/18スケール モデルカー 専用アクリルケース Tipo118M
が付いたオトクなセット

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