このF2007は、F.マッサと新たにスクーデリアに加入したK.ライコネンとのコンビネーションによる最初のマシン。

大きく見直されたエアロダイナミクス、革新的な新フロントサスペンション、ロング・ホイールベース、ナローに仕上げられたリヤ・セクションなど、F2007は248F1と比較して、著しい進化を見せている。

フェラーリ社創業60周年を迎えた2007年シーズン、2004年以来のタイトル奪取に燃えるスクーデリアは、このコンペティティブなF2007で、オーストラリアGP、バーレーンGP、スペインGP、フランスGP、イギリスGP、トルコGP、ベルギーGP、中国GP、ブラジルGPで勝利を挙げ、コンストラクターズ・タイトルと、K.ライコネンによるドライバーズ・タイトルの2冠を手に入れた。

このモデルは、2007年ブラジルで行われたF1世界選手権でフェリペ・マッサが2位に入った時のものをモデル化したものです。

このレースでK.ライコネンは優勝し、7ポイント差を逆転しドライバーズチャンピオンに輝きました。
F.マッサはK.ライコネンをサポートしつつ、2位に入りフェラーリのコンストラクターズチャンピオンに大きく貢献しました。
また、このレースで2007年度4度目になる1,2フィニッシュを達成。

エアロパーツの1つ1つまで実車に忠実に再現されているRed Line精密レジン・モデル。
モノコック上部の各種アンテナは取り付ける形になっています。

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車体長：約10cm

品番：RL149
9580006301499

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