このF2007は、F.マッサと新たにスクーデリアに加入したK.ライコネンとのコンビネーションによる最初のマシン。

大きく見直されたエアロダイナミクス、革新的な新フロントサスペンション、ロング・ホイールベース、ナローに仕上げられたリヤ・セクションなど、F2007は248F1と比較して、著しい進化を見せている。

フェラーリ社創業60周年を迎えた2007年シーズン、2004年以来のタイトル奪取に燃えるスクーデリアは、このコンペティティブなF2007で、オーストラリアGP、バーレーンGP、スペインGP、フランスGP、イギリスGP、トルコGP、ベルギーGP、中国GP、ブラジルGPで勝利を挙げ、コンストラクターズ・タイトルと、K.ライコネンによるドライバーズ・タイトルの2冠を手に入れた。

このブラジルGPで優勝したK.ライコネンは、ランキング・トップのL.ハミルトンとの7点差のビハインドをひっくり返し、ドライバーズ・チャンピオンに輝きました。

エアロパーツの1つ1つまで実車に忠実に再現されているRed Line精密レジン・モデル。
モノコック上部の各種アンテナは取り付ける形になっています。

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車体長：約10cm

品番：RL148
9580006301482

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